Bewegt sich die Schaufel eines Baggers, beladen mit hunderten Kilogramm Sand, wirken auf Lagerstellen enorme Lasten – eine Belastung, der igus bisher vor allem mit Gleitlagern der Serie igutex begegnet. Die Lager entstehen in einem Wickelprozess aus unterschiedlichen Materialien. Dabei sorgt die innere Schicht dank integrierter Festschmierstoffe für einen reibungsarmen Trockenlauf. Die äußere Schicht hingegen für enorme Festigkeit. „Nun ist es uns gelungen, einen mehrschichtigen Aufbau auch im Spritzgussverfahren zu realisieren und somit Werkstoffe mit sich ergänzenden Eigenschaften zu kombinieren“, sagt Uwe Sund, Produktmanager iglidur Schwerlastlager. Das Ergebnis: die Serie iglidur Q3E. „Dank der neuen Technologie können wir jetzt Mehrkomponenten-Schwerlastlager in Großserien im besonders kostengünstigen Spritzguss fertigen.“

Die Herausforderung: Zwei Werkstoffe in einem Arbeitsgang verspritzen und verschmelzen

Die neue Serie iglidur Q3E ist das Resultat einer intensiven Zusammenarbeit der igus Materialentwicklung mit den Spezialisten aus dem eigenen Werkzeugbau. „Wir hatten bei der Entwicklung von iglidur Q3E das Ziel, einen ähnlichen, mehrteiligen Aufbau wie bei der Serie igutex zu realisieren – mit dem Hochleistungskunststoff iglidur Q3 für einen tribologisch optimierten Kern und einem besonders verstärkten Polymer für eine mechanisch hochfeste Schale“, erklärt Sund. Die größte Herausforderung sei dabei gewesen, die zwei unterschiedlichen Materialien im Spritzgussprozess so zu verarbeiten, sodass aus zwei Komponenten eine wird. Dabei werden die Vorteile beider Werkstoffe miteinander kombiniert. „Das gelingt uns im Mehrkomponenten-Spritzgussverfahren mit entsprechend komplexen und ausgefeilten Spritzgusswerkzeugen.“

Robuste Tragfähigkeit trifft auf überzeugende Gleiteigenschaften

Die Gleitlager aus iglidur Q3E eignen sich für Heavy-Duty-Anwendungen, in denen klassischerweise Lager aus Metall- oder Faserverbundbuchsen zum Einsatz kommen und Kosteneinsparungen erreicht werden sollen, unter anderem in der Bau- und Landmaschinenindustrie. Ihre maximale dynamische Flächenpressung liegt bei 75 MPa. „Somit können wir mit iglidur Q3E viele Schwerlastanwendung abdecken“, sagt Sund. Der entscheidende Vorteil: Die Gleitlager benötigen kein Schmierfett. In das Polymer der Innenschicht sind mikroskopisch kleine Festschmierstoffe integriert, die sich während der Lebenszeit des Lagers sukzessive freisetzen. „Besonders bei der Wartung von Bau- und Landmaschinen ist das Schmieren der Lagerstellen eine der aufwendigsten Aufgaben“, so Sund abschließend. „Mit einem Umstieg auf iglidur Q3E oder igutex sparen Anwender Wartungskosten und erhöhen die Lebensdauer der Maschinen. Denn immer wieder führen vernachlässigte Schmierungen klassischer Metalllager zu teuren Schäden an Wellen und Gleitlagern.“